關(guān)于為汽車貼上前擋太陽膜，一直以來贊同和反對的聲音都隨處可見。這主要是因為有一些車主認為前擋風(fēng)玻璃如果進行貼膜，以后會直接影響車主開車時的視線，而且在隔熱上面并沒有過于顯著的效果，那么汽車前擋玻璃究竟應(yīng)不應(yīng)該貼膜呢？在貼了太陽膜以后，又是否會影響車主開車時的視線呢？我們一起來了解一下吧！

我們要知道汽車隔熱膜有前擋風(fēng)和后擋風(fēng)膜之分，同時還有側(cè)擋風(fēng)膜。一般來說，這三種膜對隔熱要求較高的就是前擋風(fēng)玻璃膜，同時對透光率也要求較高。因為汽車前檔玻璃直接影響了車主開車時的視線，如果透光率不達標的話，會直接威脅到車主的人身安全問題。

所以我們在給汽車貼了前擋風(fēng)玻璃膜，之后一定要及時的使用分體式透光儀檢測前擋風(fēng)玻璃透光率是否達到guo家標準。guo家gong安部交通安全法規(guī)規(guī)定，汽車前擋風(fēng)玻璃的透光率必須在70%以上，如果不達標的話，車檢是過不了的。所以前擋風(fēng)玻璃膜要求較高的就是它的透光率，也正因為如此，在汽車前擋風(fēng)玻璃上，忌諱的就是貼深色隔熱膜。

需要提醒大家的是，透光率是相乘的關(guān)系，透光的物體在進行疊加以后，必定會一定程度的影響總體透光率。相信車主們不難發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的汽車玻璃膜都會自稱說自己的玻璃膜透光率能夠達到70%，因為這是保證安全駕駛鎖必須能夠達到的前擋風(fēng)玻璃透光率。

但是如果我們選擇的太陽膜透光率確實達到了70%，聽起來似乎能夠達到guo家標準，然而在我們貼到汽車前擋玻璃上以后，一定會使汽車的前擋玻璃透光率遠低于法定的透光標準。這主要是因為汽車前擋玻璃，它本身的透光率不可能是bai分百的，絕大多數(shù)汽車的前擋玻璃實際透光率都在70%到80%之間。

蘭泰儀器的分體式透光率儀WTM1100，是專門用來測汽車前擋風(fēng)玻璃和側(cè)擋透光率的檢測。分體式透光率儀WTM1100主要用于如汽車制造、航空航天、玻璃制品等行業(yè)，塑料板材、片材等等。儀器結(jié)構(gòu)堅固、精致，攜帶方便，操作簡單，非常建議大家購買。